ARTICLE 1.

ORGANISATION

L’association Roule Nature et la société Loc’Karting organisent le Grand Prix du Vivre Ensemble « La Solidaire ». En tant qu’organisateurs, l’association Roule Nature et la société Loc’Karting sont seuls responsables du bon déroulement du Grand Prix.

ARTICLE 2.

 CALENDRIER

Du 14 au 23 mai 2014 (sauf lundi 19 et mardi 20 mai 2014) : Qualifications au Circuit LOC’KARTING situé RD 172, 34470 Pérols.

1er juin 2014 : Grand Prix du Vivre Ensemble « La Solidaire ».

ARTICLE 3.

PILOTES ADMIS & REGLEMENT

 3.1. Pilotes admis

Les séries de qualification sont ouvertes à toute personne valide ou pas, remplissant les conditions suivantes : Avoir minimum 15 ans dans l’année, comprendre les notions de danger, avoir l’usage de ses membres supérieurs et pouvoir s’extraire seul(e) de son kart. Le Grand Prix est ouvert à toute personne qualifiée à l’issue des séries de qualification.

3.2. Règlement

Toute personne participant aux séries de qualification et au Grand Prix du Vivre Ensemble « La Solidaire », déclare avoir pris connaissance du présent règlement et déclare également en accepter les clauses et conditions sans aucune réserve.

ARTICLE 4.

INSCRIPTION

Les frais d’inscription sont d’un montant de 20 € par série de qualification. Une même personne peut participer à plusieurs séries de qualification. Les 38 personnes qualifiées participeront gratuitement au Grand Prix du Vivre Ensemble « La Solidaire » le 1er juin 2014.

ARTICLE 5.

MATÉRIEL ET EQUIPEMENT

Des karts 270 cc 4 temps seront mis à disposition des participants par la société Loc’Karting. Des karts 270 cc 4 temps adaptés seront également mis à disposition des participants en situation d’handicap (commandes au volant) par la société Loc’Karting. L’équipement pilote (casque, minerve, etc.) sera gracieusement fourni par la société Loc’Karting. Le numéro de course de chacun sera attribué par la société Loc’Karting.

ARTICLE 6.

CARBURANT

Le carburant sera le même pour tous et sera fourni par la société Loc’Karting. Il est inclus dans la tarification des qualifications et fourni gratuitement le 1er juin 2014, jour du Grand Prix.

ARTICLE 7.

 REGROUPEMENT DES PILOTES

Les personnes valides qualifiées, les personnes en situation d’handicap qualifiées ainsi que les féminines qualifiées, rouleront ensemble (simultanément) sur le circuit lors du Grand Prix, le dimanche 1er juin 2014.

ARTICLE 8.

 8.1. DÉROULEMENT. LES QUALIFICATIONS– 14 au 23 mai 2014

8.1.1. Dix journées de qualifications libres, du 14 au 23 mai 2014 (sauf le lundi 19 et le mardi 20 mai), de 14 h à 19 h en semaine et de 10h à 19h le week end, sans interruption au Circuit LOC’KARTING situé RD 172, 34470 Pérols. Mêmes dates concernant le public en situation d’handicap, pour lequel un accueil spécifique est prévu en semaine de 14h à 19h et le week-end de 10h à 19h. Le présent règlement sera mis à disposition des participants lors des journées de qualification.

 8.1.2. Une même personne peut participer à plusieurs séries de qualification. Chaque série de qualification coûte 20 €.

 8.1.3. Après les dix journées de qualification :

– Un classement des participants sera établi du 1er au dernier par temps moyen réalisé au tour* à l’issue de chaque série de qualification effectuée.

– Seront sélectionnés les 26 participants valides (hommes et femmes confondus) ayant réalisé les meilleurs temps moyens.

– En plus des 26 participants précités et sélectionnés ;

– Seront sélectionnées 6 féminines supplémentaires sur la base de leur meilleur temps moyen réalisé. En cas de nombre insuffisant de féminines, le nombre de 26 qualifiés valides sera augmenté en conséquence.

– Seront sélectionnés 6 personnes en situation d’handicap (voir conditions de participation, Article 3. Pilotes admis), sur la base de leur meilleur temps moyen réalisé.

*Moyenne des temps des tours effectués lors de chaque série de qualification.

8.1.4. Les 38 pilotes ainsi sélectionnés lors des séries de qualification participeront au Grand Prix du Vivre Ensemble « La Solidaire », le dimanche 1er juin 2014.

8.1.5. A l’issue des 10 journées de qualification et au plus tard le 25 mai 2014, les 38 pilotes retenus seront informés de leur sélection par e-mail et recevront en pièces jointes, le règlement et les horaires prévisionnels du Grand Prix du Vivre Ensemble « La Solidaire ». Tout pilote sélectionné devra obligatoirement et ce au plus tard le 27 mai 2014, confirmer par retour d’e-mail son intention de participer au Grand Prix du Vivre Ensemble du dimanche 1er juin 2014. Sans réponse et sans confirmation de participation par e-mail d’un pilote sélectionné au plus tard le 27 mai 2014 à minuit, la sélection de celui-ci sera automatiquement annulée au profit d’un pilote initialement non sélectionné à l’issue des séries de qualification. Le choix de ce pilote « repêché » se fera selon la même procédure que pour les autres pilotes sélectionnés (confère Article 8.1.3.). Pour des raisons de timing « serré », le pilote « repêché » sera contacté par téléphone et un e-mail lui sera également envoyé. Pour être définitivement sélectionné, il devra confirmer sa participation au Grand Prix le jour même où il sera contacté.

8.2. LE GRAND PRIX – 1er juin 2014 8.2.1.

Généralités –

Accueil des participants à partir de 9h30

Petit déjeuner offert. Sur réservation pour les accompagnateurs au prix de 5 € par personne. –

Buffet froid offert pour le déjeuner. Sur réservation pour les accompagnateurs au prix de 12 € par personne. Le buffet sera servi entre les différentes courses.

8.2.2. Briefing

Un briefing sera organisé par le gérant de la société Loc’Karting avant le début des essais qualificatifs (essais chronométrés). La présence de tous les pilotes à ce briefing est obligatoire.

8.2.3. Principe de déroulement Le Grand Prix se déroulera de la façon suivante : Deux séries d’essais qualificatifs (essais chronométrés), trois demi-finales et une finale. Il n’y a pas de repêchage. Chaque pilote participera à une série d’essais qualificatifs et disputera une demi-finale. A l’issue des demi-finales, seuls les pilotes qualifiés disputeront la finale. Il n’y aura pas de consolante pour les non qualifiés.

8.2.4. Longueur des courses

Demi-finales : 10,2 Km, soit 15 tours de circuit. Finale : 13,6 Km, soit 20 tours de circuit

8.2.5. Essais qualificatifs

Essais qualificatifs : Essais chronométrés de 10 minutes par groupe pour déterminer les grilles de départ des demi-finales. – Tirages au sort pour constitution de deux groupes, (Groupe 1 et Groupe 2). –

Procédure : – 1°/ 1er tirage au sort : Pilotes handis – Répartition équitable des pilotes handis au sein des 2 groupes. – 2°/ 2ème tirage au sort : Pilotes féminines – Répartition équitable des pilotes féminines au sein des 2 groupes. – 3°/ 3ème tirage au sort : Les autres pilotes. Groupe 1 : 19 pilotes Groupe 2 : 19 pilotes

À l’issue des essais qualificatifs : ► Classement du 1er au 38ème en fonction du meilleur temps réalisé au tour.

8.2.6. Demi-finales

Longueur 10,2 Km, soit 15 tours, soit à titre indicatif environ 12 minutes par demi-finale.

Demi-finale 1 / Groupe A : 13 pilotes

Demi-finale 2 / Groupe B : 13 pilotes

Demi-finale 3 / Groupe C : 12 pilotes

8.2.6.1. Création des Groupes

Deux groupes de 13 pilotes chacun (Groupes A & B) et un groupe de 12 pilotes (Groupe C) seront constitués. Les pilotes seront répartis suivant le processus ci-dessous :

Seront dans un premier temps répartis au sein des trois groupes les 6 pilotes handis (2 par groupe) et les 6 meilleures féminines (2 par groupe). Seront ensuite répartis au sein des trois groupes tous les autres pilotes.

Schéma de répartition des pilotes au sein des groupes : Groupe A Groupe B Groupe C 1er (meilleur chrono) 2ème chrono 3ème chrono 4ème chrono 5ème chrono 6ème chrono 7ème chrono 8ème chrono 9ème chrono, etc.… Afin de répartir les pilotes handis et les pilotes féminines le plus équitablement possible au sein des trois groupes, ce schéma de répartition sera d’abord appliqué aux 6 pilotes handis en fonction du meilleur chrono de chacun, puis aux 6 meilleures pilotes féminines en fonction du meilleur chrono de chacune et pour finir à tous les autres pilotes.

8.2.6.2. Places de départ pour les demi-finales

Quoi qu’il en soit, la place de chacun sur la grille de départ de son groupe (de sa demi-finale), sera fonction de son meilleur tour chronométré réalisé lors des essais qualificatifs, peu importe qu’il soit valide, handi, garçon ou fille.

8.2.7. Finale

Longueur 13,6 Km, soit 20 tours, soit à titre indicatif environ 15 minutes. 18 pilotes qualifiés. Seront qualifiés pour la finale les 4 premiers pilotes valides (filles et/ou garçons) de chaque demi-finale, le premier pilote handi de chaque demi-finale et la première pilote féminine de chaque demi-finale au-delà de la 4ème place

 8.2.7.1. Places de départ pour la finale

Tous les pilotes qualifiés, garçons, filles, valides ou pas, seront placés sur la grille de départ de la finale selon leur place d’arrivée en demi-finale. Il y aura fatalement des ex-æquo. Pour leur positionnement sur la grille de départ de la finale, ils seront départagés par leur meilleur chrono réalisé lors des essais qualificatifs.

ARTICLE 8. CLASSEMENT FINAL DU GRAND PRIX & PODIUMS

L’ordre d’arrivée de la finale, détermine le classement des 18 finalistes. Le Grand Prix du Vivre Ensemble « La Solidaire », est comme son nom l’indique, un Grand Prix convivial, équitable et solidaire

Aussi, il propose 3 podiums qui tiennent compte des spécificités de chacun :

– Le Podium au Scratch qui récompense les 3 premiers finalistes ;

– Le Podium des Féminines qui récompense les 3 meilleures féminines

– Le Podium Handikart qui récompense les 3 meilleurs pilotes handikart.

ARTICLE 9.

 RESPONSABLE DES CLASSEMENTS

Jean-Marie CAIZERGUES, gérant de la société Loc’Karting, sera le responsable des classements des dix journées de qualification ainsi que du Grand Prix du Vivre Ensemble « La Solidaire », le dimanche 1er juin 2014. Il sera assisté pour les classements du dimanche 1er juin, de Nicolas ZERVOS président de la Commission Régionale Karting du Languedoc-Roussillon et membre du Bureau de la Commission Nationale de Karting de la FFSA.

ARTICLE 10.

COMMUNICATION DES CLASSEMENTS

Tous les classements seront diffusés sur le site internet www.lasolidaireroulenature.com

ARTICLE 11.

 REMISE DES PRIX

Les 9 Trophées, 3 dans chaque classe de pilotes, seront remis par des Personnalités du Sport Automobile et/ou du Karting et/ou par les parrains et partenaires de ce premier GRAND PRIX du VIVRE ENSEMBLE « LA SOLIDAIRE ».

ARTICLE 12.

DROITS D’IMAGE

En s’inscrivant au Challenge LA SOLIDAIRE, le participant ou pilote accepte expressément que des photos, vidéos de lui soient utilisés par Roule Nature pour promouvoir cet évènement et/ou le prochain évènement (Publicité, Promotion, etc…). Le pilote ou participant du Challenge LA SOLIDAIRE accepte que son nom soit cité dans la grille qui forme les classements (Fiches pratiquants, Classement, etc…).

(Déclaration CNIL N°1759992 )

CNIL : le traitement des données informatiques a fait l’objet d’une autorisation de la commission nationale de l’informatique et libertés numéro 1759992.

Toutes personnes ayant accepté le présent réglement, et ayant participé à l’événement devient un membre temporaire de l’association Roule Nature.